在经济“一穷二白”的时代，发展就是硬道理。而这也造就了地方政府和钢铁企业曾经情投意合的恋爱期。在那个时代，地方政府放项目，钢企接单子;政府出政策，钢企享实惠。地方政府和钢企基本在步调和节奏上保持一致。但是曾经结下的海誓山盟早已烟消云散，剔除去产能等行业本身因素，钢铁企业和城市的相容性已经越来越差。中国城市规划设计研究院副院长李迅表示，上海实际上已经进入后工业时代，传统的大口径365足球体育亚洲版_英国365bet官方网_365bet足球赌博 制造业，像钢厂、冶金制造这类产业，早晚都会转移。钢厂在工业化城市中逐渐消失是一个世界性的趋势。宝钢集团董事长徐乐江也曾经表示，钢铁企业已经不再是政府眼中的“香饽饽”。而作为新中国成立后重点扶持的行业，曾经光芒四射的钢铁企业心中也有产能转移的现实需求。据一位钢铁业内人士林晓(化名)向记者反映，由于历史原因，中国75家重点钢铁企业中，有18家地处直辖市和省会城市。这种分布不仅分散，而且相当一批钢铁产能远离市场，造成大量的钢材需要经过长距离运输才能销往客户所在地，这也导致钢企的物流成本增加。此外，随着环保压力不断实现硬约束，本已低位运行的钢企无力招架。如果说，过去的钢铁企业在地方政府呵护之下，只需要盯着自己的一亩三分地，千方百计让自己的利益最大化。那么现在，钢铁企业只不过是互联网时代无数节点中的一个，在这种情况下，如果大口径365足球体育亚洲版_英国365bet官方网_365bet足球赌博 企业依然只顾自己、封闭自己都只会“自毁长城”。因此越来越多的钢铁企业开始在域外寻找新的成长空间。由于现在钢材运进内地比铁矿石等原材料运进内地成本要低，因此目前中国的钢铁企业大多选择沿海进行产能新布局。而这是目前钢企产能唯一比较确定的转移路径。对于在行业大调整中占得先机的钢铁企业来说，眼光更应放眼海外，因为未来中国钢铁企业只有有效融入全球体系，突破束缚，才能为国内钢铁行业的洗牌腾挪出缓冲空间。但是必须摒弃整合产能、优化效率就能摆脱困境的错觉，解决产品质量问题才是更深层次的要求。在逆境中只有加大对高端钢材的研发投入，生产出高质量的镀锌板、热卷、冷卷和焊管等高端钢材，打开国际市场。这样大口径365足球体育亚洲版_英国365bet官方网_365bet足球赌博 企才能从根本上摆脱中低端钢材领域的恶性竞争。http://www.pdxqiwen.com/