国内螺旋钢管价格稳中有涨。主导城市方面,北京、天津、上海、广州均出现价格上涨。昨日期螺夜盘高位震荡,今日早盘持续高位行情,走势乐观,市场心态也有所好转,所以今日开市,除个别地区观望外,其余地区均出现价格上涨。不过今日涨价后市场成交依然较弱,一方面是天气因素,另一方面则是终端操作谨慎的因素。当前市场上虽有内需扩大的消息,但市场成交却仍然没有起色,市场行情不增反减,今日午后期螺更是直接走低。另外从市场了解到,商家对后市预期普遍不看好,心态基本以空为主。8月初以来,动力煤价格波动回升,主力ZC901从578.2元/吨回升至超过630元/吨,最大涨幅超过70元。这波回升是7月价格快速杀跌的反弹,也体现出因7月原煤产量下降而产生的供给紧缩预期。统计局14日公布数据显示,8月原煤产量2.97亿吨,同比增长4.2%;1-8月份,原煤产量22.8亿吨,同比增长3.6%。供应端,产能释放,进口持续保持高位;需求端持续负增长。供应充裕,需求下滑态势下,螺旋钢管价格重回绿色区间的概率加大。建议在需求旺季到来前维持空头思路操作。焦煤作为炼钢产业中重要的原材料,煤价的波动一定程度影响到钢价的走势,目前虽进入传统“金九”但是需求端未有大的放量,成交处于弱势,贸易商看涨情绪浓,市场易涨难跌的格局还会延续。当前钢市整体运行良好,吨钢利润持续保持在较高的位置,供给侧政策改革压力有限,而得益于前期的治理,当前环境好于往年,治理的迫切度有所降低,因此限产措施松动有一定的可能性。
申万宏源在近期的一篇报告中指出,市场可能认为,今年四季度采暖季限产将明显限制供给,届时钢价将上涨。但根据该报告观点,2018-2019采暖季限产相较于上一年并没有更严厉,整个采暖季限产的效果或将进一步下降。
对于未来的钢材市场走势,赵泽泽分析称,8月乘用车销量179万辆,同比下降4.6%,8月汽车销量210万辆,同比下降3.8%,需求面继续保持偏弱,而整体市场供应有增大的可能,短期的赶工难以形成持久的需求,后期市场螺旋钢管价格或有较大的下跌风险。综合上述分析,预计明日市场行情或弱势调整为主。